榴莲视频黄色APP下载警用器材專賣店分享消息：學霸鄭熠炯，1993年出生，高考分數（shù）足（zú）以上清華北大，卻毅然報（bào）考中國人民公（gōng）安大學，要圓自己一個（gè）交（jiāo）警夢。而她萬萬沒想（xiǎng）到成了和AI搭檔指揮（huī）交通的全國第一人，騎著260公斤的大摩托在杭州城裏（lǐ）巡（xún）邏，自己隻有50公（gōng）斤，這個女孩子不了得。

     接入交通幹（gàn）道視頻數據，采用視頻識別智能算（suàn）法，城市大腦能夠對（duì）路麵、路口做（zuò）到幾乎實時的違停、事故監（jiān）控報警。試運行3個多月來，交警每天都接到城市大腦（nǎo）報（bào）警（jǐng）500次以上，其中92%需要交警現場執法。

     現在鄭熠炯正（zhèng）式上崗。她與另外兩名TPTU隊員組成（chéng）工作小組（zǔ），在道路上進行網格化巡邏、參與交（jiāo）通特勤工作、處理路麵交通（tōng）違法，同時快速（sù）處置來自城市大腦的（de）事件報警。

     交通擁堵的時候，警車（chē）很難在第一時間抵達現場，而摩托車速度快、靈活性好，在出警上完全占據主動，也滿足了城（chéng）市大腦對出警速（sù）度的要求（qiú）。

     “城市大腦能（néng）1秒發現事故，與普（pǔ）通警車相比，摩托車出（chū）警效率更高，一般情況下（xià），我們在接到報警後5分鍾甚至更短的時間內（nèi）就能到現場處理。”鄭熠炯說。

     一天的工作結束。鄭熠炯騎著大摩托跑了近100公裏，處理了50多起交通違法行（háng）為，其中一半都來自城市大（dà）腦報警。另外，還回答了幾（jǐ）十次遊客、市民問路，滿足了不少遊客的合影需求……

     明天是鄭熠炯的休息日，是個周二。鄭（zhèng）熠炯說，朋友們都在上班，打（dǎ）算就約TPTU的幾個姑娘一起（qǐ）穿（chuān）上漂（piāo）亮衣服、化個美美的妝去西湖玩。