貴州遵義交警一（yī）車管所嚴重違規 多人被停職
榴莲视频黄色APP下载警用器材專賣店分享消息：公安（ān）部交管局已經明文要求交管部門要快速果（guǒ）斷做好（hǎo）“放管服”，全麵落實公安警務改革，方便群眾，但（dàn）是（shì），近日國（guó）務院（yuàn）第二（èr）十四督查組在貴州省遵義市督（dū）查（chá）期間接到群眾（zhòng）提供線索，遵義市車管所 泥橋業務大廳 存在慢作為、黑中介盛行等（děng）問題及（jí）其嚴重，小編（biān）認為，不應該免職車管所領（lǐng）導和相關人員就當沒事發生，上級專（zhuān）管領導也要一起審查到底。
此（cǐ）外，督查組在暗訪中還發現，該業務大廳附（fù）近聚集（jí）了大量（liàng）的黑中介。
現場有排（pái）隊的貨車（chē）司機表示（shì），即便是新車開來查驗，車（chē）管所也會以各種理由告知車主查驗不合格，但是（shì），找到黑中介交2000塊錢就（jiù）能順利辦理查驗、落戶。
究（jiū）竟是什麽原因導致（zhì）大量貨車司機辦理業務排長（zhǎng）隊（duì）？這些黑中介又是通過何種（zhǒng）方式牟取（qǔ）暴利的呢？
查驗現場（chǎng）排隊難 司機：一年四季都這（zhè）樣
8月27日中午，遵義市區溫（wēn）度接近30度，督（dū）查組（zǔ）來到群眾反映的車管所泥橋業務大廳。大廳附近（jìn）的道路一（yī）側排滿了（le）各種貨車，督查組統（tǒng）計現場排隊的約有40輛（liàng）。在一個（gè）工（gōng）作（zuò）間的（de）外牆上（shàng）貼著去年12月27日該業務大（dà）廳的這樣（yàng）一則通知：為了緩解交（jiāo）通擁堵，前（qián）來辦理上戶的車主，統一在（zài）秦皇（huáng）路排隊等候，其它（tā）路段排隊的，不予放（fàng）行。造成交通擁（yōng）堵的，後果自負。
去年12月27日（rì）該業務（wù）大廳發布的（de）排隊通知
督查組成員：“車放在哪兒了？”
司機（jī）：“前麵停車場。”
督查組成員：“那（nà）你再回來有人加塞（sāi）了怎麽辦？”
司機：“那沒辦法啊。以前車多的時候都是要排兩排的，現（xiàn）在是一排。”
現場排隊的（de）多位司機向督查組反映（yìng），這裏的排隊現象已經持續了很長（zhǎng）時間，最多時（shí），道路兩側都排滿貨車，整條路會被堵住（zhù）。
在業務大廳一側道路上約40輛貨車排（pái）成長（zhǎng）隊
司機：“都是這樣（yàng），一年四季都是這樣。”
督查：“長（zhǎng）期都這樣？”
司機：“這裏辦事就是（shì）這樣很難辦的。”
督查：“你是排了5天（tiān）了？”
司機：“是啊！”
說話的這位司機師傅是外地人，從8月23日開始到這（zhè）裏排隊（duì），由於周六周日車管所不上班，前後已經排了5天。因為擔心別人加塞，他從白天到晚上都吃住（zhù）在（zài）駕駛室裏，但這幾天身體開（kāi）始（shǐ）吃不消（xiāo），到了晚上得去找賓館（guǎn）住。
業（yè）務大廳辦事效率低 近期（qī）單日最多僅查驗十八輛車
通過詢問，督（dū）查（chá）組發現，排隊的貨車司機大都是來辦理驗車上戶的，排隊時間也大多一樣，需要3至5天。司機師傅們紛紛反映，最（zuì）近（jìn）還不是辦理上戶的（de）旺季，在6月份左右，隊伍排得比現在長得多、場麵也（yě）更“壯觀”，需要十幾天才能排得上。
司（sī）機：“主要（yào）是這個太麻煩了，我們在別的地方，一個檢測（cè）站搞完就（jiù）完事了。”
督查組成員：“你（nǐ）說的是在這裏做外觀檢測，還有一個地方是檢測（cè）什麽的（de）？”
司機（jī）：“那邊其（qí）它的全部檢（jiǎn）測，但檢測外觀就要開到這邊來。像我們在盤縣（地名；現為盤州市（shì））一次性就搞定了。”
督查組成員：“一個檢測站全都辦了？它這兒非得分成兩（liǎng）個地（dì）方。”
司機：“其實，那邊也可以做外觀（guān）檢測就是不做。”
督查組成員袁達海：“司（sī）機師傅們反映，車管所一般在上午9點多才開始給貨車查驗，到了11點就不給（gěi）驗了，也（yě）不（bú）說原因，下午2點多上班，不到4點就又不給驗了要下班。這就說明這個車管所根本談不上按（àn）時上下班，有效工作時間也（yě）就是4、5個小時。”
以辦事（shì）人員的（de）身份進入車管所大院後，督（dū）查（chá）組（zǔ）發現，查驗（yàn）區的2個（gè）大車檢查通道，其中一（yī）個長期處於關閉狀態。但就是這僅有（yǒu）的一個通道也（yě）沒有（yǒu）看到查驗（yàn）人員（yuán）。在等（děng）待35分鍾（zhōng）後，這才有工作人員進（jìn）入通道開（kāi）始查驗。查驗（yàn）的內容主（zhǔ）要是看外觀、給車輛和司機拍照等簡單工作。
查驗區（qū）隻開（kāi）放了（le）一個（gè）貨車查驗通道，督查組觀察（chá）35分（fèn）鍾後才有工作人員開工
袁達海：“調取了當天貨車查驗的檔案記錄（lù），發現當（dāng）天（tiān）隻查驗了11輛車。我們又隨機調取了近（jìn）期3天的檔案，發（fā）現8月21日（rì）也隻驗了11輛，7月27日驗了15輛，8月（yuè）15日最多（duō）但也隻驗了18輛。後來我們詢（xún）問了車管所負責人（rén），一般情況查驗一輛小車是5分鍾，一輛（liàng）大車也就是10分鍾（zhōng）。”
黑中介（jiè）提供貨車查驗上戶服務車管（guǎn）所聲（shēng）稱沒法處理
同在車管所大院停著的一輛小客車引起督查組的注意，幾經詢問後，督查組發（fā）現，車內的人是提供（gòng）貨車查驗上戶服務的黑中介。這名中介告訴督查人員，在該業務大廳內，貨（huò）車查驗（yàn）手續很難通過，但他（tā）們有渠道就能辦下來（lái）。據這位中介介紹，平時，這裏聚（jù）集的“黃牛”很多（duō），經常競爭攬活。但近幾天，得到通知說（shuō）從北京（jīng）來了督查組，讓他們避一避風頭，大家都收斂了一些。
關於黑中介的問題得到了貨車司機的證實。
司機：“我上次（cì）開車來檢查車管所說座位不（bú）合格，自己開車來的，不找中介嘛，後來（lái）出了2000塊錢找中介就（jiù）合格了。”
督查組成員：“其實是（shì）沒問題（tí）？”
司機：“沒問題，是有合格證的。”
隨（suí）後，督查組對車管所展開明察。得知督查人員（yuán）身份後，車管所副所（suǒ）長王方元立刻表示，“車管所的工作確實存（cún）在問（wèn）題（tí）”。他也清楚黑（hēi）中介的情況，但聲稱沒有（yǒu）辦法處理。
至於車輛排長隊的問（wèn）題，該所長稱車管所持有機動車中級（jí）查驗證書的工作人員隻有一（yī）人，是人力不足（zú）導致的。
袁達海：“我們認（rèn）為這個車管所至少存在慢作（zuò）為和對黑中介治理不力的問題。看到門口排（pái）隊的貨車司機，真的很同情他們（men）的遭遇。感覺（jiào）車管所的工作人員心裏根本沒（méi）有想過群眾。工（gōng）作當中拖（tuō）拖拉（lā）拉，涉嫌故意刁難為難群眾。並且對黑中介的情況幾乎是視而不見。”
督查組當（dāng）場向車管所負責人正式指出以上問題，要求他們從服務群眾角度多為司（sī）機考（kǎo）慮，對存在的（de）相關問題立即整改。同時，督查組將要求遵義市（shì）政府責成公安（ān）局在（zài）全市範圍全麵自查清理，限期提交整改情況報告。
近日，督查組工作人員又返回到該車管所暗訪，原本排長隊的貨車（chē）都已經不（bú）見了。
袁達海：“我又跟前一天聯係的貨車司機打了（le）電話，他（tā）表示當天上午已經辦完了查驗，過程非常順利，大概隻用了（le）十分鍾（zhōng）。”
遵義市公安交通管理局今天（31日）一早發布了對（duì）該事（shì）件的（de）情況通報，多人（rén）受到免職處理。
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